エクストレイルはミディアムクラスの本格的ＳＵＶで、2007年8月にフルモデルチャンジをし２代目モデルとなりました。
エクストレイルは、オールモード４×４ｉを装備し４ＷＤコンピューターが、ドライバーのい思い描く道筋を予測しながら自動的にきめ細かい前後トルク配分を行ってくれて、どんな道も思い通りに走ることが出来ます。滑りやすい路面でも安定したコーナリングが可能です。
下り坂に入る前に「ヒルデイセントコントロール」のスイッチを"ＯＮ"にしておけば、エンジンブレーキだけでは減速出来ない急勾配や雪道を下る時、ブレーキを踏まなくても自動的に速度を７k/mにコントロールしてゆっくりと下ることが出来ます。
エクストレイルのラゲッジルームは２段構造になっていて、大きな荷物が上段にあっても小さな小物などが下段のトレイからすぐに取り出せ、使い勝手に優れてます。いずれも着脱可能で撥水加工されていますので、どんなに汚れても簡単キレイに拭きとれます。シートやフロア、天井も撥水加工なので、雪がついたまま、濡れたウェットスーツのままでも気にせず乗りこめます。
後席ヘッドレストの左右部分を前に倒せすと頭を支えてくれるので、ちょっと眠りたい時など快適にサポートしてくれる便利な装備がついてます。全部のシートにはヒーターが付いていて、エアコンよりも早く体を温めてくれます。
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・エクストレイルの買取価格の相場； \17.1万-\169.9万(2009年式の日産 エクストレイル走行距離が「10,000km-50,000km」の場合）
・エクストレイルの中古車の参考価格；\190万-\250万（2009年-2010年式の日産 エクストレイル走行距離が「20,000km未満」の場合）
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入力約３分の無料一括査定でラクラク比較！| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4,590×1,785×1,685 |
| 排気量（cc） | 1997 |
| 最高出力（馬力） | 137 |
| 駆動方式 | ４ＷＤ |
| 乗車定員 | 5名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「07年08月-08年10月」「08年11月-09年11月」 「09年-12月-」 |
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