中古車買取査定【日産(NISSAN)車種別】愛車を高く売る方法

スカイラインクーペは、８代目となるスカイラインの２ドアクーペモデルとして販売されました。先代が居住性と走行性能の両立を目指したのに対し、明確に走りにこだわったモデルです。走行性能を確保するため、先代をサイズダウンして居住空間を切り詰め、スリム化したスタイリングは、最もバランスの取れたモデルとして歴代のスカイラインの中でもきわめて高い評価をもちます。

スカイラインクーペが2007年に登場した６代目は、"超魅惑、超洗練、超高性能"をコンセプトに開発されたFRスポーティクーペモデルです。外観は、基本プラットフォームはV35スカイラインをベースに、ロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインとなっています。また、クーペ専用パネルで流れるようなラインやフェンダーの張り出しなどでスポーティさも表現されています。

インテリアは、クーペらしい低めのドライビングポジション、木目やアルミのフィニッシャー、マグネシウム製のパドルなど、こだわりのアイテムが採用されています。また、セダンにはないカラーコーディネートをラインアップすることで、上質かつ優雅で、クーペらしいスポーティな雰囲気を備えています。

スカイラインクーペのエンジンは、新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を搭載。バルブの作動角とリフト量を連続可変で制御することで、エンジンの高い動力性能と低燃費、低排出ガスなどを両立。また、レスポンスがよく、足の力加減でスピードコントロールが可能であり、力強い加速を実現しています。全車に7速ATが組み合わせの他、6速MTのモデルもあります。他にも高剛性ボディ、19インチタイヤ、高性能ブレーキ、4輪アクティブステアなどが採用され、安全面でも、歩行者を保護するポップアップエンジンフードの採用など充実しています。

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